Нужна ли перемычка на радиаторе отопления? - Строительные Рецепты мира
Vlasta-dv.ru

Строительные Рецепты мира
163 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Нужна ли перемычка на радиаторе отопления?

Нужна ли перемычка на радиаторе отопления?

Узнай стоимость ремонта

Ремонтные работы?

Почему клиенты выбирают нас?

Отопление и Ремонт

У нас самые выгодные цены!

На этой странице мы сможем выбрать для вашей квартиры нужные части конструкции. Каждый фактор неоспоримую роль. Исходя из этого выбор перечисленных частей системы нужно осуществлять технически грамотно. Монтаж обогревания особняка включает важные компоненты. Конструкция обогрева имеет терморегуляторы, развоздушки, бак для расширения котел, систему соединения, крепежи, коллекторы, батареи, увеличивающие давление насосы, трубы.

Перемычка на батарею отопления

Рассмотрим для чего необходимо устанавливать перемычку (байпас) перед батареей отопления в однотрубной разводке:

  • Она нужна в том случае, когда в отопительный сезон происходит небольшая авария. Тогда можно перекрыть байпас и заменить протекающий радиатор, при этом система продолжит свою работу. А после монтажа нового отопительного агрегата, открывают перемычку;
  • Если установлены отопительные агрегаты с большим количеством секций, а по квадратуре помещения необходимо их меньшее число, тогда становиться необходимо чтобы не вся жидкость циркулировала по системе.

Если хотят заменить старую чугунную или стальную батарею новым отопительным прибором, тогда устанавливают байпас и запорную арматуру. Перемычка позволяет производить регулирование температуры ручным способом, а в том случае, если смонтирована термоголовка, тогда для конкретного помещения заданное тепло поддерживается автоматически.

Установку отопительных батарей с монтажом отсекающего вентиля и без перемычки выполнить достаточно просто, но такая схема имеет недостаток. При перекрытии крана останавливается циркуляция теплоносителя в стояке и поэтому отопительная система отключится во всем доме, а вслед за этим у ваших соседей охладятся квартиры.

Если в системе смонтировано два крана и байпас, становится возможным (при аварии — течь радиатора) в любой удобный момент произвести отключение протекающего прибора, при этом циркуляция теплоносителя не прекратится.

Также следует отметить, что перемычка на батарею отопления устанавливается до резьбового соединения.

Для того чтобы в помещении поддерживалась определенная температура, на батарею необходимо смонтировать термоголовку.

Все трубы и перемычка устанавливаются внутрь стен, а снаружи остаются краны (отсекающие) и трубы.

Собранный радиатор на специализированном стенде подвергается гидравлическому испытанию. Применив некоторые специальные приспособления, батарею подключают к прессу, производится ее заполнение водой и одновременно с этим, из прибора выходит газ или воздух. При этом гидравлический пресс создает давление от 4 до 8 кгс/см 2 .

Если течи нет, тогда показания манометра пресса не снижаются и считают, что батарея прошла проверку.

В случае если появляются протечки, тогда подтягивают ниппеля и этим производится их устранение.

Далее производится окрашивание отопительного прибора, но предварительно его обрабатывают грунтом.

Установку батарей отопления можно начать как с обогревательных приборов, так и со сборки стояка.

Если монтаж начать со стояка, тогда в случае не точности подводок, можно сместить только отопительные приборы на необходимое расстояние относительно к окнам.

Так как секционные радиаторы поступают от производителя в сборке по 6 или 8 секций, их можно сгруппировать на месте монтажа. При этом или прибавляют, или уменьшают число узлов.

Это важно! Для уменьшения секций, батарею располагают на верстаке, и на нужную глубину производится установка двух радиаторных ключей в ниппельные дырки (верхние и нижние), которые в этот момент открыты. Данную работу (раскручивание ключами ниппелей) выполняют два человека.

Далее радиатор устанавливают на кронштейны, предварительно определив расстояния от окон, пола и стен. Тщательно делают замеры и на отмеченных местах устанавливают кронштейны, закрепляя их саморезами. На них навешивается радиатор, и далее производятся работы по подсоединению к стояку.

Делая замену отопительной батареи, производятся качественные работы, которые следует выполнять тщательно и осторожно, так как малейшая ошибка может повлечь за собой массу проблем, такие как понижение давления, во всей отопительной системе, понижение температуры теплоносителя и другие, что приведет к не прогреванию соседских квартир.

Поэтому прежде чем начинать работы по демонтажу старой и установке новой отопительной системы ознакомьтесь с инструкциями и рекомендациями производителей, а в случае, если самостоятельно не сможете проделать данные работы, обращайтесь к специалистам.

(Пока нет голосов)

Перемычка на батарею отопления

Чтобы после перемычки поставить вентиль и перекрывать батарею, когда жарко, вода тогда будет циркулировать по перемычке.

afrikapilot Просветленный (40232) 3 года назад

если у тебя стоят перекрывные краны перед батареей, то ты перекревая краны (для смены радиатора или для устранения течи и т. д. ) перекрываешь только подачу в радиатор, а стояк будет дальше продолжать работать.

ANTigona Оракул (66526) 3 года назад

Чтобы, в случай проблем с вашей батареей ее можно было починить, не отключая весь стояк. Но закрывать можно только в экстренных случаях.

чтоб увеличить пропускную способность системы. Если использовать современные батареи — можно выкинуть эти перемычки

Наталья Крячкова Ученик (126) 3 года назад

перемычка по диаметру должна быть меньше основной трубы

Евгений Вшивков Мыслитель (8927) 3 года назад

При нижней разводке с подачи стояк поднимается в верх и опускается вниз в обратку. Вот в этот стояк и врезаются батареи паралельно. Но каждый думает так, срежу перемычку и у меня станет теплее. Это огромная ошибка. Я сейчас наблюдаю такую же картину в доме дочери. Если теплоноситель преодолевает только сопротивление труб стояка и статическое сопротивление воды, то стояк идущий вверх и вниз прогревается относительно равномерно, в результате к батареям всех этажей подходит горячая вода и все хорошо.

Если пропустить теплоноситель через батареи, то сопротивление линии увеличивается, скорость теплоносителя уменьшается и теплоотдача ухудшается у всех.

В результате хитромудрый жилец даже 1 этажа, получит более менее горячую батарею на подаче и холодную на обратке, сам себе сделал каку и потом давай долбать котельную и управляющую компанию. Вот примерно так. Ну и другие технические премудрости:

2.Возможность ремонта батареи без отключения соседей

Татьяна Казыдуб Ученик (244) 3 года назад

Перемычка на батарею отопления

Доброе время суточек всем дорогим читателям блога У З Н А Й.

Некоторое время (в молодости ) я жил с семьёй на съёмных квартирах, так как не было своего жилья. А там, сами знаете, всё запущено и вода и канализация и освещение и отопление. Хозяевам это не надо им лишь бы деньги получать, а жильцам тоже не надо, они временно живут и терпят. Я же, всегда под себя, всё ремонтировал и отопление в том числе(люблю быть уникальным ))). Сегодня об этом речь и пойдёт. Все дело в том, что вода для отопления обычно грязная и батареи имеют свойство забиваться этой грязью и тогда уже они перестаю греть. Когда я, переехал уже в свою квартиру, я сразу начал ремонт именно с отопления, а потом уже водоснабжения.

Читать еще:  Как уменьшить давление в системе отопления?

Во новой квартире батарей стояло мало, тут классическая ситуация — строители пропили)))) Ну что же делать? Купил новые и решил, где заменю, где наращу. Но в этом вопросе, есть один важный момент, что бы начать их ремонтировать, надо сначала воду по ним перекрыть, потом слить, а потом быстро сделать, так как, когда нет воды в системе, трубы быстро ржавеют(если летом ) и соседи мёрзнут(если зимой ). Я не люблю, когда меня гонят или когда от меня ещё кто-то страдает. к тому же, что бы за раз переделать все батареи в трёхкомнатной квартире, нужно и сумму хорошую потратить и по времени не быстро. Потому понял и принял решение, ставить дополнительные краны. До сих пор, считаю, что я прав в этом вопросе.

Перед батареей после входящих труб отопления, обычно стоит перемычка. Кто-то, её вырезает, считая, что по ней уходит тепло к соседям, минуя вашу батарею. Скажу прямо — это полная чушь! Если у вас не греют батареи, то причину надо искать в другом, а вот перемычка нужна однозначно! Почему? Потому, что после перемычки я и стал ставить дополнительные краны на вход и выход воды. Зачем? Не волнуйтесь всё расскажу, но по порядку.

  1. Кто то скажет, что ставить себе эти дополнительные краны лишний «геморрой», они не вечные и

текут. Ребята не надо брать китайский фуфел! Это мой ответ! Купите и поставьте дорогие краны и теперь, что бы не случилось с моей батареей, хоть летом, хоть зимой, хоть днём, хоть ночью, мне не надо искать сантехника, что бы отключить тепло и быстро устранить течь батареи. В случае аварии (такое уже было ) я просто перекрываю дополнительные краны. горячая вода циркулирует через перемычку и я спокойно занимаюсь в свободное время своими батареями никому не мешая.

  • Так же по весне и по осени, когда на улице уже или ещё тепло, а батареи ещё не отключают или уже включили, я просто краники свои прикрываю и у меня в комнате не душняк, как у всех остальных, а нормальная температура. Так же выручает обогреватель. когда отопление уже отключают, а дома холодно.
  • В конце батареи с низу, я тоже установил краник. Зачем? для слива. Например, перед ремонтом, вам надо слить воду с батарей, я для этого дела надел шланг на кран слива и вперёд в унитаз. В результате комнате сухо, всё без брызг))).
  • Когда перед зимой дают отопление, а батареи холодные из-за наличия воздуха в трубах отопления и что бы его выгнать, надо стравливать воздух на самой высокой точке, то-есть в квартире на последнем этаже. У меня по стояку это реально проблема, так как там живут квартиранты и их пока допросишься, уже снег тает на улице))). Я же надеваю шланг и вперёд на слив в унитаз, минут 15-20 погонял и весь воздух из системы вместе с напором вышел, а за одно и батарея моя промылась, грязь не скапливается в хвосте батареи.
  • Страна у нас интересная, происходит много разных эксесов. Поэтому дополнительный кран на батареи для слива воды, я ещё применяю, когда горводоканал отключает воду. Нет!))) я не применяю её для питья, еды и умывания))))) она не пригодна для этого, но она вполне пригодна и бесплатна в области применения хоз.части, а конкретнее: Смывать унитаз(только холодной ))), а если у вас длинные шланги и живёте на первом этаже как я, то вы можете помыть машину или залить каток с горкой для детишек во дворе!
  • Вот так сделал я. Ну, а как сделаете вы? Будете ставить или нет себе дополнительные краны на свои батареи. это сами определяйтесь)) Как говориться, хозяин-барин! Жду ваших комментариев о ваших батареях)))

    Как установка байпаса влияет на энергозатраты

    Тот, кто пожелает установить у себя байпас, сделав его частью отопительной системы, увидит, что расходы на работу энергоносителя заметно уменьшатся.

    На что обратить внимание

    В системе автономного отопления описываемое устройство помогает контролировать объем теплоносителя, уменьшать или увеличивать его эффективность на треть. А это, в свою очередь, увеличивает или снижает эффективность теплоотдачи установленных приборов отопления примерно на 10%. В реальной жизни подобные цифры довольно ощутимы. А все потому, что никогда нет переизбытка тепла.

    Если параметры отопительных приборов подобраны с учетом существующих нормативов, то запас их эффективности с использованием байпаса увеличивается на 15%. Как видите, байпас становится универсальным рычагом, позволяющим создавать комфортные условия в зимнее время. При этом счета на коммунальные услуги заметно уменьшаются.

    Монтаж циркуляционного насоса при естественной циркуляции

    При наличии в доме схемы отопления, которая использует естественный принцип циркуляции теплоносителя, ее можно несколько оптимизировать, установив электрический циркуляционный насос для принудительного движения теплоносителя. Но чтобы сохранить функциональность «естественности» (она может понадобиться при отсутствии электроэнергии) используют байпас с насосом в комплекте с запорными кранами. На самой магистральной трубе устанавливается шаровый кран соответствующего диаметра.

    Байпас в системе отопления фото которого Вы видите ниже, включает в себя, вместо шарового крана, обратный клапан для байпаса, который препятствует движению теплоносителя по малому кругу при функционировании насоса.

    Подписка на рассылку

    Заземление трубопроводов является обязательным мероприятием, призванным повышать безопасность эксплуатации конструкций данной группы. В наибольшей степени заземление трубопроводов выполняется для их защиты от скопления статического электричества, а также от ударов молний и пробоев тока в силовых электросетях.

    Рисунок 1. Достижение непрерывности цепи — заземляющие перемычки на фланцах трубопровода Даже согласно действующим требованиям ПУЭ, заземление технологических трубопроводов должно осуществляться в обязательном порядке. Этими же правилами регламентируется тип выполняемого заземления. Так, чтобы заземление трубопроводов было эффективным, они на всем протяжении должны представлять собой непрерывную электроцепь, которая присоединяется к контуру заземления как минимум в двух местах.

    То есть для того чтобы качественно выполнить заземление технологических трубопроводов, не обязательно отдельно заземлять каждую секцию трубопровода. Вполне достаточно выдержать требования по обеспечению непрерывности цепи. Достигается это за счет монтажа межфланцевых перемычек из медного провода ПуГВ или ПВ3 на болтовом или сварном соединении или применения токопроводящих прокладок. Подключить трубопровод к ГЗШ, чтобы соблюсти нормы системы TN-S, достаточно только в двух местах, например в начале и в конце конструкции.

    Читать еще:  Сколько ватт потребляет циркуляционный насос для отопления?

    В ремонте тоже пригодится:

    • Печь камин бавария инструкция
    • Трубы для отопления диаметром 57 утепленные
    • Чертежи станка для производства шлакоблоков своими руками

    Нужен ли кран на байпасе радиатора? Оставлять ли воду в Al?

    Сообщение Димитрий » 08 ноя 2007, 11:53

    Сообщение sergey 73 » 08 ноя 2007, 12:02

    Сообщение Димитрий » 08 ноя 2007, 13:30

    Сообщение sergey 73 » 08 ноя 2007, 14:57

    Сообщение транзит » 08 ноя 2007, 15:42

    Нужен ли кран на байпасе радиатора?

    Сообщение EvgeniyZ » 08 ноя 2007, 16:19

    Сообщение Димитрий » 08 ноя 2007, 17:11

    В моем случае байпас является продолжением стояка с тем же диаметром трубы. Схема такая: между тройниками-отводами на радиатор стоит кран. Они уже почти все полностью не открываются (и не закрываются), шар закусывает.

    Вариант, который на картинке, нигде не применялся.
    ДЭЗ был задействован из соображений «безопасности» и «грамотности» инсталляции.

    Получается, что мне из регулировок остается только немного пережимать стояк не трогая кранов на радиаторе? Правильно?

    Сообщение sergey 73 » 08 ноя 2007, 18:27

    Сообщение Babar » 08 ноя 2007, 19:35

    Сообщение sergey 73 » 08 ноя 2007, 19:43

    Сообщение Студент » 08 ноя 2007, 22:46

    Сообщение sergey 73 » 09 ноя 2007, 07:56

    Сообщение Димитрий » 09 ноя 2007, 11:49

    Получается, что мне из регулировок остается только немного пережимать стояк не трогая кранов на радиаторе? Правильно?
    [quote=»инж323″;p=»15650344″]И знать, что в этом случае вы регулируете соседей сверхуснизу в зависимости от этажности здания(подача свехуснизу), в плане недопущения уних лучше чем у вас и весьма серьезно.[/quote]

    Это означает, что от меня требуется держать все три крана всегда полностью открытыми? А для восстановления справедливости перебрать под схему как на картинке у Транзита? Там, к стати, нет крана на перемычке. Трехходовой на такой схеме допустим?

    Или регулировать температуру можно только краном непосредственно перед радиатором (входом) и на перемычке вообще никаких кранов?

    Сообщение EvgeniyZ » 09 ноя 2007, 11:55

    Сообщение транзит » 09 ноя 2007, 12:24

    [quote=»Димитрий»;p=»15650454″]Получается, что мне из регулировок остается только немного пережимать стояк не трогая кранов на р

    Это означает, что от меня требуется держать все три крана всегда полностью открытыми? А для восстановления справедливости перебрать под схему как на картинке у Транзита? Там, к стати, нет крана на перемычке. Трехходовой на такой схеме допустим?

    Или регулировать температуру можно только краном непосредственно перед радиатором (входом) и на перемычке вообще никаких кранов?[/quote]
    Крана на «перемычке» и быть не должно, примите это, как ЗАКОН, Второе: поджимать шаровым краном нельзя, шаровый кран работает только в режиме ВКЛ или ВЫКЛ=это запорная, а не регулирующая арматура.
    Третье: регулировку температуры в помещении осуществляйте термоголовкой. В моём случае зак. не захотел её ставить.
    Запомните-стояк должен быть разгруже от любого рода арматуры.

    Сообщение Димитрий » 13 ноя 2007, 12:10

    [quote=»инж323″;p=»15650485″]При отсутствии терморег. клапана: Краны на подводке открыты.А кран на перемычке в любои из крайних положений.При закрытом-весь расход по стояку идет через прибор.При открытом-часть только расхода.Но иногда на»ощупь» разница не чуствуется.[/quote]

    Да, действительно, когда топят во всю кран на перемычке не «регулирует» — батареи всегда работают на полную..

    Краны на подводке конечно всегда только в крайнем положении (зимой открыты, летом закрыты — держат воду в аллюминии по совету продовца).
    Т.е. ситуация, когда я изменяю расход стояка исключена.
    Остается пользоваться краном на перемычке только когда отопление работает не на полную.

    Если на подводке к радиаторам шаровые краны нужно держать только в крайних положениях, то на перемычке, как мне кажется, это не принципиально.
    Вроде так.

    Сообщение Mr.Smith » 13 ноя 2007, 15:47

    [quote=»Димитрий»;p=»15650790″]
    Остается пользоваться краном на перемычке только когда отопление работает не на полную. [/quote]
    Не на полную может быть только температура в системе отопления. Ее вы краном не увеличите .

    [quote=»Димитрий»;p=»15650790″]
    Если на подводке к радиаторам шаровые краны нужно держать только в крайних положениях, то на перемычке, как мне кажется, это не принципиально.[/quote]
    Принципиально то, что если кран шаровой, то в средних положениях он сдохнет! (не важно где он стоит). В средних мона юзать тока вентили и т.п.!

    Сообщение Alekz » 13 ноя 2007, 16:08

    Сообщение транзит » 13 ноя 2007, 16:35

    Сообщение skos » 13 ноя 2007, 19:38

    Схема установки перемычки в систему

    Правильным вариантом установки перемычки в систему считается монтаж байпаса в обязательной связке с запорными кранами на входе и выходе теплоносителя из батареи. Практика показывает, что вполне резонно, кроме кранов после байпаса устанавливать регулятор температуры. Но здесь нужно сделать акцент на то, что такой регулятор разумно устанавливать в новых системах, в которых нет необходимости вызывать специалистов для очистки батарей, а сам отопительный сезон проходит без осложнений и аварий.

    Другое дело, когда батареи греют слабо, котельная не справляется с подачей теплоносителя. В таких случаях появляется соблазн установить кран на байпас, сделав его регулируемым, и просто перекрыв перемычку, направить весь поток в батарею, сделав ее на 2-3 градуса горячее. Для опытного теплотехника сделать это обычно не представляется делом большого труда – летом обычно отключается стояк, спускается вода и врезается кран. Но с этого момента, необходимо помнить, что уже при включении подачи тепла в квартирах на нижних этажах разница в температуре будет ощущаться намного острее. В этом случае необходимо быть готовым к тому, что при первом обходе коммунальщики обнаружат врезку крана и потребуют убрать его. Официальной причиной такого требования будет нарушение теплового баланса здания, даже если и до этого котельная работала плохо, а батареи были чуть теплыми. Но закон будет на стороне коммунальщиков, так что такое усовершенствование придется не только демонтировать, но и, скорее всего, заплатить за восстановление системы здания.

    Читать еще:  Как подключить АОГВ к системе отопления?

    Как видно, правильная установка байпаса в системе многоквартирного дома дело весьма хлопотное. Конечно, если есть опыт работы с газосварочным оборудованием и знание расположения запорной арматуры отопления во всем доме, то перекрыть стояк и установить батарею может быть делом обыденным, но даже в этом случае, рекомендуется обратиться к профессионалам, отвечающим за систему отопления дома.

    Что такое байпас в системах отопления

    Байпасом называется участок магистрали, который выполняет функцию перемычки и монтируется между прямой и обратной трубами для того, чтобы контролировать бесперебойную подачу жидкости.

    Обводной контур изготавливают из того же материала, из которого выполнен стояк, но выбирают для этого трубу меньшего диаметра. Опционально на «шунт» устанавливают обратный клапан для предотвращения оттока жидкости против основного хода циркуляции.

    Фото готовых конструкций

    Фото 1. Байпас в виде перемычки, соединяющий подачу и обратку. Также в конструкции используются шаровые краны.

    Фото 2. Байпас, установленный на трубу системы отопления. В конструкции применяется шаровой кран.

    Фото 3. Байпас в виде перемычки, установленный на чугунный отопительный радиатор. Конструкция без клапанов и кранов.

    Теперь об интересах тех и других. И для чего же все-таки нужен кран на байпасе?

    Итак, смотрим в корень. Горячая вода бежит к нам из города в дом по большим трубам. Трубы эти, как мы все знаем, в основной своей массе находятся в плачевном состоянии:

    • Первое плачевное состояние — это ржавая вода в проржавевших трубах. В результате грязь забивает наши батареи, через них плохо проходит вода и блокирует ток воды к соседям. Кто виноват?
    • Второе плачевное состояние — это частые аварии, приводящие к тому, что целые дома стоят зимой без отопления. Кто виноват?

    Если у Вас в результате этих казусов засорились трубы или Вы просидели несколько дней без тепла, то по квитанции Вы все равно исправно заплатите столько, сколько Вам начислили, как будто бы все было на высшем уровне и Вы получили качественные услуги. В суд идут или самые отчаянные или у кого много свободного времени.

    Итог — Ваше неудовлетворение положением дел.

    Для ТСЖ, ЖСК и т. п. неинтересно учитывать интересы каждого отдельно взятого жильца, слишком уж это муторно и накладно! Гораздо проще прописать для всех единые правила и карать непослушных. Поставил кран на перемычку — плохой! Даже если кран всегда открыт — все равно плохой! Не положено! А кто-то идет на встречу, понимая для чего человек его поставил. Кто виноват?

    1-ый вариант

    А теперь давайте посмотрим на каждого отдельно взятого жильца. Он один на один со своими проблемами. Вот представим, что у него много детей и большое помещение, которое нужно отапливать. Вот поставил он батарею, поставил перемычку, а напор воды слабый. Ну такой слабый, что вообще через батарею не идет: из 12 колен только 3 горячие, остальные еле теплые. И еще сантехник все трубы одного диаметра сделал.

    Что прикажете делать этому жильцу. Вы скажете, батарея, наверное, засорилась. Хорошо. Вот перекрыл он краны на своей батарее, снял ее промыл, прочистил или вообще новенькую поставил, . а напора нет. или его недостаточно. Дети мерзнут.

    Вот в этом случае и нужен кран. Перекрыл его полностью на перемычке и вся вода тогда пошла через батарею. Я не утверждаю, что это нормальный эксплуатационный режим. Нет! Но в периоды, когда происходят аварии, в батареи подают очень слабый напор воды. Люди мерзнут. Как временное решение, почему бы не пустить всю воду через батарею. Но тут вся ответственность лежит на данном человеке. Он обязательно должен открыть кран на байпасе, когда авария будет устранена.

    Главный конфликт этого решения состоит в том, что пуская абсолютно всю воду через свою батарею, данный жилец немного понижает температуру входящей воды для соседа снизу, поскольку батарея в любом случае успевает отдать в комнату определенное количество тепла.

    Таким образом, каждый последующий сосед при тех же действиях еще более понижает температуру воды для нижестоящего. Однако, в условиях слабого давления, когда ток воды в основном идет через перемычку, батареи у всех и так практически не нагреваются, так что лучше иметь минимальное тепло всем, чем вообще сидеть без тепла никому.

    Здесь есть и второй подводный камень. Закрывая кран на перемычке, т. е. пуская всю воду через батарею, нужно быть абсолютно уверенным, что Ваша батарея не засорена. В противном случае Вы рискуете заблокировать весь стояк, а вот тогда точно ждите приход обозленных соседей.

    2-ой вариант

    Другой эпизод. Представим, что вдруг батарея плохо стала греть при достаточно хорошем напоре — в один из кранов, перекрывающих батарею попала грязь. В результате весь поток горячей воды будет перенаправлен в байпас. Не каждый может оперативно отключить батарею и ее почистить.

    Например, одинокая пожилая женщина это не сделает. А если местный сантехник заболел, а на частника нет денег, то возможно ей придется сидеть без тепла несколько дней. Временное перекрывание крана на перемычке иногда может оказаться спасительным. Если весь поток направить прямиком в батарею, то есть небольшая вероятность, что грязь протолкнется и батарея снова будет функционировать.

    Опять же в этом случае нужно обязательно не забыть отрыть кран после решения проблемы. Если при таком способе грязь не протолкнулась — ничего не поделаешь, перемычку необходимо открыть и уже ждать прихода мастера.

    Получается, иногда кран на байпасе может пригодиться. Да, в 95% случаях он должен быть открыт и обеспечивать свободный ток воды через квартиру. Но бывают ситуации, когда его присутствие может выручить. Однако из-за конфликта интересов, договориться людям между собой очень сложно.

    Из всего этого можно сделать вывод о том, что проблема комплексная.

    Если бы к нам поступала вода не по ржавым трубам, если бы давление воды всегда было в норме, если бы сантехники всегда соблюдали правильность выдерживания диаметра труб при монтаже, если бы сами люди были внимательными к тому, что им делают мастера, то тогда и не нужен был бы кран на байпасе.

    Но на практике мы видим другую картину. Поэтому делать крайними только жильцов в этой ситуации было бы неправильным.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector